2018年，面對行業內無人涉足的大型工程機械電動化領域，中鐵二十局所屬的中鐵長安重工公司超前謀劃新能源裝備研制，實施電能替代油能戰略，克服行業空白、技術瓶頸、人才短缺等困境，成功打造6大類、16款新能源裝備矩陣，2款無人駕駛設備，累計減排30余萬噸二氧化碳，填補多項國內高端裝備技術空白，先后獲國家級專精特新“小巨人”公司和省級專精特新公司，成為中國工程機械品牌走向全球的生動例證。

中鐵長安重工公司自主研制的陜西首套無人駕駛電機車

鎖定綠色主旋律

中鐵長安重工品牌的第一印記是“綠色低碳”，堅持以減少溫室氣體排放為核心，為傳統燃油裝備更換動力，可持續理念涵蓋制造、使用、售后等全流程。低碳設定“零排放”。在生產車間使用礎騁癡自動引導車機器人智能化物流革新與全流程低碳化管控，運用動態路徑規劃算法與智能調度系統，較傳統模式降低30%以上生產能源消耗。在試用場景實施“全天候”輪班觀測，分析設備運轉數據，配套“4廠”技術服務，構建新能源“鉆、挖、裝、運”裝備協同作業鏈，二氧化碳實現“零排放”目標。循環利用“減污染”。依托工業互聯網平臺和數字技術，構建電池全生命周期智能管理系統，動態監測電池充放電循環次數、溫升曲線、內阻變化等數據，對電池進行智能健康診斷。同時，建立電池“出生-服役-退役”數字護照，實現精準健康管理、優化使用策略與回收利用，目標將動力電池綜合使用壽命延長至10年以上，既降低了設備全周期成本，又減少了資源消耗與碳排放。集約管理“高精度”。構建“全價值鏈精細化管理體系”，通過貳擱筆、慚貳廠、物聯網等系統，打通質量數據鏈，實現從研發到售后全流程精準監控。通過核心部位集中設計、生產制造集中交底、資源要素集中配置，配套裝電機械手等先進工具，提升自適應柔性生產線效能，減少產物轉換時間和生產成本，使年產能提升一倍以上。

中鐵長安重工公司自主研制的電動寬體自卸車在礦山運行

堅持質量主基調

中鐵長安重工品牌的重要特征是“卓越質量”，推進百余項改革措施，從目標定位到戰略規劃，從制度流程到考核體系，從裝備制造到測試應用，每一個環節都精耕細作，每一道工序都精雕細琢，用誠信鑄造質量，用質量印證誠信。讓耐用成為客戶選擇的標準。采用高安全磷酸鐵鋰電芯，搭配超高強度箱體結構設計，確保電池在惡劣工況下的抗沖擊性和穩定性。采購動力電池支持模塊化組合，可根據不同場景需求靈活配置，兼顧續航與壽命。電池系統通過嚴苛的高原、高寒、高溫“叁高”測試，保障全場景耐用性。叁電系統采用高防護等級，防塵防水，適應礦山、港口等粉塵潮濕環境。讓穩定成為裝備安全的保證。在電池包中集成“液冷+加熱”系統，通過電池管理系統實時監測每個電芯的溫度、電壓及電流，當溫度異常升高時，可自動觸發液冷循環；在低溫環境下，則啟動加熱模塊，避免鋰離子活性下降導致的“掉電”現象。同時，定制瓦電閉鎖、彌散式供氧、熱失控預警等系統，確保設備使用場景穩定性。讓高效成為市場競爭的優勢。提供挖掘機、裝載機統型電池換電方案，可提升施工效率60%，支持礦山、隧道等高強度作業場景連續出勤。運用智能溫控管理，動態調節電池工作溫度，提升能效15%。推出電動寬體自卸車增程混動車型，采用無級變速技術，在電池低電量時自動切換供電，保障無中斷作業。

中鐵長安重工公司新能源純電動裝備產物矩陣

推進數智主任務

中鐵長安重工品牌的進階路徑是“數智賦能”，按照人無我有、人有我優的思路，不斷推動產物的數智化改進升級。植入數字化。搭載北斗監控平臺，實時采集設備經緯度、海拔、工況、能耗等數據，定位精度達米級。通過5騁網絡回傳至“長安重工云平臺”，實現全球設備位置可視化監控。通過電腦端查看設備歷史運動路徑、停留時長及作業熱點區域，輔助優化施工調度。通過大數據分析構建“遠程監測+全場景動態運營模型”，實現設備集群的負荷優化與調度。發展信息化。打通客戶數據壁壘，利用客戶關系管理系統，錄入客戶基本信息、設備采購記錄、服務需求、歷史溝通記錄等，建立動態更新的公司級客戶檔案庫。建立跨部門業務流程協同機制，售后人員可實時獲取設備信息、保修記錄，快速調度服務資源。設備故障數據能夠及時反饋至研發與生產部門，驅動產物改進。實現智能化。無人駕駛電機車可遠程監測車輛在隧道內的關鍵信息，具備自動定位、自動避障、自適應巡航、故障自診斷等功能，定位精度可達厘米級，可實現“裝、運、卸”全流程可視化和無人化。無人駕駛裝載機配置多視角相機、多路電磁閥、毫米波雷達等硬件，嵌入場景感知模型、運動控制模型、安全防護等算法配置，使其成為具備粉塵透視、3頓實時姿態感知及自主作業能力的“裝載機器人”。

中鐵長安重工公司智能生產線

強化定制主優勢

中鐵長安重工品牌的核心優勢是“量身定制”。以客戶需求為導向，讓各類裝備通過“變型”“增能”，滿足不同國別、不同環境的使用需求。從“場景+工況+技術”叁重需求出發，精準錨定方案，為阿聯酋定制壓路機，強化散熱系統、耐腐蝕結構件；根據高原鐵路狹窄隧道作業需求，將挖掘機、裝載機外形尺寸縮小80至200毫米，自卸車車身縮短1.2米；針對臺灣地下電纜管道施工空間狹小，定制高1.8米、寬度僅為1米的新能源電機車。為賦能多元場景，建立“一機一策”“一礦一策”數據庫，制定礦山全場景方案，針對不同礦區的路面、坡度、運距等，適配不同控制策略，實現多梯度、多維度能量回收，運輸效率提升10%-15%。針對高原鐵路特殊工況，提供挖掘機、裝載機統型電池換電方案，提升施工效率60%。通過定制化實踐反向推動標準升級，主（參）編國家標準2部、行業標準6部，解決了高原隧道純電動挖掘機、挖掘機等設備多項痛點問題。同時，提出“2小時響應，4小時到位，12小時修復，7×24小時快速反應”的承諾，持續為客戶服務增值。

從“中國制造”到“中國精造”，中鐵長安重工通過長達7年的四次變革，走上了單一技術創新到智能制造的升級之路，為工程裝備行業開辟了全新發展路徑。未來，將以精益求精的工匠精神，研發生產更多綠色低碳的新能源機械，為實現“雙碳”目標貢獻鐵建智造的力量。